2024年1月12日是周5.......

昨晚，z共z央、g务院发布关于全面推进mei丽中国建设的意见，到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%，老旧内燃机车基本淘汰，利好新能源车产业链，但更劲爆的是，mei丽中国纳入领导干bu任免重要参考，这意味着环保、园林、水利、绿se建材等板块迎来利好。而有昨日有媒tichui风预计2024年全年国债发行规模望超9万亿元，绿se建材、环保、水利等基建类肯定是最受益的。

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公司shen耕电连接领域十余年，he心产品复合母排及电池连接系统在新能源汽车领域拥有较高的市占率。公司成立于2007年，是国内较早进入工业复合母排领域的厂家之一；2010年，公司通过参与和谐号动车组列车复合母排产品的国产替代开发，成功进入中国中车等企业的he心供应链，并于2014年推chu应用于新能源汽车领域的电控母排，进一步向新能源汽车领域拓展。

2017年，公司创造xing地结合复合母排热压合工艺推chu热压合方案电池连接系统，产品较传统注塑托盘方案ju备结构轻薄、集成度高等优势，符合行业轻量化、集成化的发展趋势，获得下游客hu的广泛认可。截止目前，公司复合母排产品已拥有比亚迪、法拉电子、西屋制动、中国中车等多家国内外知名厂商客hu，电池连接系统产品亦进入宁德时代、上汽时代等供应链，并应用于特斯拉、蔚来、理想、小鹏、长城、赛力斯等整车厂的热销车型。

宁德时代是公司的大客hu，目前已成为下游行业龙tou宁德时代电池连接系统的主要供应商之一。2019公司参与宁德时代t项目大模组电芯连接方案设计及产品定制开发、于2020年实现大尺寸fpbsp;采样电池连接系统的规模量产，而后公司又于2021年就储能电池bsp;项目与宁德时代开展合作、并与当年达成批量供货；至此，公司成为了宁德时代电连接系统的主要供应商之一。目前来看，双方的合作关系是ju有较qiang稳定xing和持续xing的；一方面，宁德时代自2020年合作起即稳居公司第一大客hu，2023h1来自宁德时代及其下属企业的销售收入占公司总营收的72%以上；其次，宁德时代亦通过长江晨dao间接持有公司0.95%的gu份，双重shen份或利好两方的战略合作加shen。

公司积极开发下一代ffbsp;采样电池连接系统，进一步丰富公司产品线。公司自主研发下一代ffbsp;采样电池连接系统；ffbsp;为采用绝缘材料包裹多gu铜丝绞合导ti压合而成的扁平型电缆，相较于当前较为主liu的fpc，ju有成本低廉、qiang度高等优点，但由于ffbsp;作为信号采集线路使用时存在加工难度较高的问题，目前在电池连接系统中尚未规模应用；预计随着ffbsp;在电池连接系统中应用技术的不断成熟，其应用占比有望提升，利好提前布局ffbsp;相关产品的企业。

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